Nja ikoledanu Mixer 4× 2
Iṣajuwe ti alapọpo ọkọ nla (+ Iṣafihan Ijẹrisi)
Shantui Janeoo ti n ṣe idagbasoke ati iṣelọpọ alapọpo ọkọ nla nja lati awọn ọdun 1980.O ti ṣajọpọ iriri ọlọrọ ni apẹrẹ, iṣelọpọ ati iṣẹ lẹhin-tita.Aladapọ ọkọ nla ti nja ti gba ọpọlọpọ agbegbe ati agbegbe ti imọ-jinlẹ ati awọn ẹbun ilọsiwaju imọ-ẹrọ.Lati inu awọn alabara ile-iṣẹ iṣelọpọ iṣowo nla ti ile si awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ bọtini ti orilẹ-ede, ti okeere si Mongolia, Guusu ila oorun Asia, Afirika, Ila-oorun Yuroopu ati ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede miiran.
Aruwo ẹrọ
Aruwo ẹrọ
1.Mixer ilu ati abẹfẹlẹ
Mixer ọmuti
Iwọn titobi nla, ti kojọpọ pẹlu nja ti iwọn didun ti o ni iwọn, labẹ awọn ipo iṣẹ deede (itẹ ≤14%), kii yoo ni iṣan omi, jijo, ati bẹbẹ lọ;
Awọn aladapo ilu gba ga-agbara wọ-sooro irin awo B520JJ, ki awọn aye le de ọdọ 8 ~ 10 years;
Alurinmorin ti aladapo ilu gba laifọwọyi robot alurinmorin, ṣiṣe awọn didara diẹ gbẹkẹle.
Iwọn iyọkuro ti o ku jẹ kere ju 0.5% (1% ti boṣewa orilẹ-ede), isokan ti nja dara, kikọ sii ati iyara itusilẹ jẹ giga, iyara kikọ sii jẹ> 5m³/min, ati iyara idasilẹ jẹ> 2.6m³/ iseju.
Abẹfẹlẹ naa jẹ ti awo irin ti ko lagbara, ti o ni ipese pẹlu ipo iyipada to dara julọ ti a ti tunṣe helix logarithmic ati concave hyperbolic apẹrẹ saropo abẹfẹlẹ
Awọn abẹfẹlẹ ti wa ni idayatọ ni deede pẹlu awọn iho onigun mẹrin ati yika, eyiti a ṣe nipasẹ apẹrẹ iranlọwọ kọnputa ati ti tẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn apẹrẹ pataki lati ṣaṣeyọri igbiyanju onisẹpo mẹta.Ni akoko kanna, saropo jẹ iyara diẹ sii ati aṣọ ile, ati lasan ti ipinya ti yọkuro patapata, ki ijinna gbigbe le ni ilọsiwaju ati faagun.Nitorinaa, ijinna gbigbe le faagun daradara, ati ipari iṣẹ ti ile-iṣẹ nja ti pọ si.
2.Fireemu
Ṣe itupalẹ eroja ipari ati ni ipese pẹlu awọn asopọ to rọ lati dinku ipa
Pipin tabili iwaju lati yọkuro ifọkansi aapọn ati mu iduroṣinṣin gbogbogbo pọ si
Ohun elo fireemu jẹ ti irin 16Mn pẹlu agbara giga
3.ẹnjini
Sinotruk chassis kilasi keji jẹ atunṣe pẹlu agbara to dara, agbara epo kekere ati igbẹkẹle ni lilo.
Agbara: Agbara MAN, iduroṣinṣin ọkọ ti o dara, wiwa giga, agbara epo ati awọn anfani miiran
Lilo epo kekere: Ilana ijona tuntun ṣe ilọsiwaju ṣiṣe ti ẹrọ ati dinku agbara epo.Lilo eto abẹrẹ epo iṣinipopada ti o wọpọ ti iran keji Bosch (ECD17), iṣẹ naa dara julọ paapaa.1200-1800 rpm olekenka-jakejado aje iyara ati kekere idana agbara agbegbe.Apeere nla: Lilo epo ti oko nla alapọpo marun-un ni agbegbe Chongqing wa laarin 35-55L/100km.Ti o ba ti boṣewa ikojọpọ transportation, eru eru gbigbe, idana agbara jẹ 3-5L kere ju awọn ile ise.
Igbẹkẹle giga: Ori silinda ti o wa ni ipilẹ jẹ ti irin simẹnti pataki ati fifẹ pẹlu awọn boluti.Seramiki honing ti wa ni ṣe lori awọn ṣiṣẹ dada ti awọn silinda iho ti awọn ẹrọ ara, ki lati se aseyori awọn ti o dara ju yiya agbara ati idana agbara.Agbara gbogbogbo, igbẹkẹle ati lilẹ jẹ dara julọ.Igbesi aye B10 de ọdọ awọn kilomita 800,000, ipele ti ilọsiwaju julọ ti alabọde kariaye ati awọn ẹrọ oko nla
4.Hydraulic eto
1. Awọn hydraulic fifa, hydraulic motor, ati reducer ipese pẹlu International olokiki burandi pẹlu ailewu ati ki o gbẹkẹle išẹ.
2.Strictly iṣakoso ọna asopọ rira, kii yoo ni ibamu ti o rọrun ati ibaramu kekere, rii daju awọn ọja gidi, ati Jẹ ki awọn onibara lo pẹlu igboiya.
5.Operation ọna
1.The isẹ ti wa ni dari nipa a rọ ọpa iru ati ki o kan darí isẹ iru, eyi ti o kun šakoso awọn siwaju ati yi pada yiyi ti awọn aladapo ilu , awọn yiyi iyara ti awọn aladapo ilu.
2.Flexible shaft operation: ti o jẹ ti imudani ti nṣiṣẹ ati ọpa ti o ni irọrun, eyi ti o le ṣakoso itọsọna yiyi ti ilu alapọpọ, ṣatunṣe fifa engine ati ki o ni iṣẹ titiipa, imudani jẹ kekere ati ẹwà, ati iṣẹ naa jẹ diẹ sii ni ihuwasi. , rọ ati ki o gbẹkẹle.
3.Mechanical operation: ti o tọ, le ṣe iṣakoso ni ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣiṣẹ ni apa osi ati ọtun ti ọkọ.
6.Omi fifọ eto
1. Gba ọna ipese omi titẹ afẹfẹ afẹfẹ, pẹlu omi ti o pọju agbara, afikun omi ti o yara ati imukuro.
2. Ti o ni ipese pẹlu orisirisi awọn falifu ati awọn ohun elo, iṣẹ-itumọ ti o dara julọ, eyi ti o le rii daju pe awakọ ati awọn aini mimọ.
3.The pipeline le de ọdọ ilu alapọpọ ati ifunni ifunni lọtọ, o si ni ipese pẹlu ibon omi ti o ga, eyiti o le sọ ọkọ naa di mimọ ni gbogbo awọn itọnisọna, eyiti o rọrun ati yara.
7.Blind agbegbe aworan apejọ (aṣayan)
Eto naa le mọ itaniji aifọwọyi ni agbegbe ti o lewu nitosi awọn ẹgbẹ meji ti ọkọ.Ni akoko kanna, o le ṣe akiyesi ipo ti o wa lẹhin ẹgbẹ nipasẹ fidio inu-ọkọ nigba titan, ni imunadoko imukuro oju afọju ti awakọ ati idaniloju aabo awakọ.
Awọn paramita imọ-ẹrọ (abele)
| Name | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
| paramita išẹ | |||
| iwuwo ofo (kg) | 14500 | Ọdun 14130 | Ọdun 18890 |
| Ti won won agbara gbigbe (kg) | Ọdun 16370 | Ọdun 16740 | |
| Agbara idapọ (m³) | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
| Mixer ilu iṣẹ | |||
| Iyara titẹ sii (m³/min) | 5.2 | 5.2 | 5 |
| Iyara itusilẹ (m³/min) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| Oṣuwọn idasile | 0.6% | 0.6% | 0.6% |
| Slump mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
| Awọn iwọn | |||
| Gigun (mm) | 9900 | 10060 | Ọdun 11960 |
| Iwọn (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Giga (mm) | 3950 | 3950 | 4000 |
| Eefun ti eto | |||
| eefun ti fifa, eefun ti motor, idinku | International olokiki brand | International olokiki brand | International olokiki brand |
| Omi ipese iru | |||
| Omi ipese mode | Pneumatic omi ipese | Pneumatic omi ipese | Pneumatic omi ipese |
| Omi ojò | 500L, le ṣe adani | 500L, le ṣe adani | 500L, le ṣe adani |
| ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ | |||
| Iru awakọ | 8X4 | 8X4 | 8X4 |
| Brand | sinotik | sinotik | sinotik |
| Iyara ti o pọju (km/h) | 82 | 82 | 80 |
| engine awoṣe | MC07.34-60 / WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
| Iru epo | Diesel | Diesel | Diesel |
| Awọn Ilana itujade | 国六 | 国五 | 国五 |
| Nọmba ti taya | 12 | 12 | 12 |
| Taya pato | 11.00R20 18PR | 11.00R20 18PR | 12.00R20 18PR |
Imọ paramita
Išẹ ilu alapọpo ， Iyara titẹ sii ， Iyara itujade ， Oṣuwọn aṣeku idasile ， Slump
Iru ipese omi, Ipo ipese omi, agbara ojò omi, ipese omi pneumatic
Eto eefun eefun eefun, motor hydraulic, idinku, ami iyasọtọ agbaye
Ẹnjini ọkọ, Iru awakọ, Brand, sinotruk, shacman
| Mixer ikoledanu ojò sile | |||
| Ohun elo ojò | Alloy, irin (ohun elo sooro pataki -- diẹ sii ju awọn akoko 3 igbesi aye ojò) | Ohun elo ara | 16Mn 6mm Alloy irin |
| Ohun elo abẹfẹlẹ: | 5mm Alloy, irin (Ṣafikun awọn ila sooro asọ lati mu igbesi aye iṣẹ dara si) | Ohun elo ori | 8mm Double ori alloy irin |
| Dinku | Key, jungong | Eefun ti àtọwọdá | 15 Apọn |
| omi ipese eto | 200L omi ojò, Pneumatic omi ipese eto | itutu eto | 18 (L) |
| Iyara ifunni: | ( m3/min≥3)Iyara titẹ sii | Iyara ijade: | m3/min ≥ 2Iyara idasile |
| idasilẹpéye oṣuwọn | (%)≤0.5Oṣuwọn idasile | Ọna iṣẹ | osi ati ọtun |
| Iwọn idasile | 180 ° Up, isalẹ, osi ati ọtun, atunṣe iga | ailewu awọn ẹrọ | Fifi sori ẹrọ ti ohun elo ti n jo |
| 2 m³ aladapo ọkọ ayọkẹlẹ chassis paramita | |||
| Orukọ ọkọ: | 2 m³ oko nla aladapo | Axle | Dongfeng Special axle |
| engine | weichai4100 | Iru idari | Igbesoke hydraulic kẹkẹ idari |
| Awọn iwọn | 5800*2000*2600 | idaduro iṣẹ | Pneumatic idaduro |
| lapapọ àdánù | 2500 (Kg) | Pa idaduro | Pneumatic idaduro |
Special awoṣe Eefin igbẹhin
| Òfo àdánù | 1020(kg) | Nọmba ti orisun omi leaves | 1315Iwaju 13 ru 15 |
| Agbara ẹrọ | 62KW | Wheelbase | 2500 |
| Nọmba awọn ãke | 2(4*2) | max iyara | 60 (km/h) |
| gbigbe | 145 gbigbe, Iranlọwọ itọsọna | Axle ẹhin | 1064 |
| Nọmba ti taya | 6 | Taya | 750-16 |
| 3 m³ aladapo ọkọ ayọkẹlẹ chassis paramita | |||
| Orukọ ọkọ: | Awọn iwọn | 5800*2000*2600 | |
| engine | 4102 | Nipo | Ọdun 1596 |
| lapapọ àdánù | 2500 (Kg) | Nọmba ti orisun omi leaves | Iwaju 13 ru 15 |
| Òfo àdánù | 1020(kg) | Iwọn iwuwo | 1030(kg) |
| Agbara ẹrọ | 76KW | Wheelbase | 2700 |
| Nọmba awọn ãke | 2(4*2) | max iyara | 60 (km/h) |
| gbigbe | 145 gbigbe, Iranlọwọ itọsọna | Iwaju ati ki o ru axles | 1064 |
| Nọmba ti taya | 6 | Taya pato | 825-16 |
| Mixer ikoledanu ojò sile | |||
| Ohun elo ojò | Alloy, irin (ohun elo sooro pataki -- diẹ sii ju awọn akoko 3 igbesi aye ojò) | Ohun elo ara | 16Mn 6mm Alloy irin |
| Ohun elo abẹfẹlẹ: | Irin alloy (Ṣafikun awọn ila sooro asọ lati mu igbesi aye iṣẹ dara si) | Ohun elo ori | 8 # Double ori alloy irin |
| Dinku | Planetary reducer pẹlu tobi idinku ratio | Eefun ti àtọwọdá | 15 Apọn |
| omi ipese eto | 200L omi ojò, Pneumatic omi ipese eto | itutu eto | 18LAwọn imooru iṣakoso iwọn otutu |
| Iyara ifunni: | (m3/min≥3)Iyara titẹ sii | Iyara ijade: | m3/min ≥ 2Iyara idasile |
| idasilẹpéye oṣuwọn | (%)≤0.5Oṣuwọn idasile | Ọna iṣẹ | Isẹ mẹta ti apa osi ati ọtun ati takisi |
| Iwọn idasile | 180°Soke, isalẹ, osi ati ọtun, atunṣe iga | ailewu awọn ẹrọ | Fifi sori ẹrọ ti ohun elo ti n jo |
| 4 m³> paramita chassis oko aladapo | |||
| Orukọ ọkọ: | 4 m³ oko nla aladapo | Awọn iwọn | 6400*2000*2800 |
| engine | 4105 | (mlNipo | Ọdun 1596 |
| lapapọ àdánù | 2500 (Kg) | Nọmba ti orisun omi leaves | Iwaju 13 ru 15 |
| Wheelbase | 2700 | max iyara | 60 (km/h) |
| gbigbe | 145 gbigbe, Iranlọwọ itọsọna | ru axles | 1088 |
| Nọmba ti taya | 6 | Taya pato | 825-16 |
| idaduro iṣẹ | Pneumatic idaduro | Iru idari | kẹkẹ idari, eefun ti agbara |
| Mixer ikoledanu ojò sile | |||
| Ohun elo ojò | Alloy, irin (ohun elo sooro pataki -- diẹ sii ju awọn akoko 3 igbesi aye ojò) | Ohun elo ara | 16Mn 6mm Alloy irin |
| Ohun elo abẹfẹlẹ: | 5#Irin alloy (Ṣafikun awọn ila sooro asọ lati mu igbesi aye iṣẹ dara si) | Ohun elo ori | 8 # Double ori alloy irin |
| Dinku | Planetary reducer pẹlu tobi idinku ratio | Eefun ti àtọwọdá | 15 Apọn |
| omi ipese eto | 200L omi ojò, Pneumatic omi ipese eto | itutu eto | 18LAwọn imooru iṣakoso iwọn otutu |
| Iyara ifunni: | (m3/min≥3)Iyara titẹ sii | Iyara ijade: | m3/min ≥ 2Iyara idasile |
| idasilẹpéye oṣuwọn | (%)≤0.5Oṣuwọn idasile | Ọna iṣẹ | Isẹ mẹta ti apa osi ati ọtun ati takisi |
| Iwọn idasile | 180°Soke, isalẹ, osi ati ọtun, atunṣe iga | ailewu awọn ẹrọ | Fifi sori ẹrọ ti ohun elo ti n jo |
Ara-ikojọpọ nja ikoledanu aladapo
Awọn ọja ti o jọmọ
-
Nja ikoledanu Mixer 8× 4
Ifihan ti aladapọ ọkọ nla (+Ifihan Ijẹrisi) Shantui Janeoo ti n ṣe idagbasoke ati iṣelọpọ aladapo oko nla lati awọn ọdun 1980.O ti ṣajọpọ iriri ọlọrọ ni apẹrẹ, iṣelọpọ ati iṣẹ lẹhin-tita.Aladapọ ọkọ nla ti nja ti gba ọpọlọpọ agbegbe ati agbegbe ti imọ-jinlẹ ati awọn ẹbun ilọsiwaju imọ-ẹrọ.Lati inu awọn alabara ile-iṣẹ iṣelọpọ iṣowo nla ti ile si awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ bọtini ti orilẹ-ede, ti okeere si Mong…
-
Nja ikoledanu aladapo
Ifihan ti aladapọ ọkọ nla (+Ifihan Ijẹrisi) Shantui Janeoo ti n ṣe idagbasoke ati iṣelọpọ aladapo oko nla lati awọn ọdun 1980.O ti ṣajọpọ iriri ọlọrọ ni apẹrẹ, iṣelọpọ ati iṣẹ lẹhin-tita.Aladapọ ọkọ nla ti nja ti gba ọpọlọpọ agbegbe ati agbegbe ti imọ-jinlẹ ati awọn ẹbun ilọsiwaju imọ-ẹrọ.Lati inu awọn alabara ile-iṣẹ iṣelọpọ iṣowo nla ti ile si awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ bọtini ti orilẹ-ede, ti okeere si Mong…
-
Nja ikoledanu Mixer 6× 4
Ifihan ti aladapọ ọkọ nla (+Ifihan Ijẹrisi) Shantui Janeoo ti n ṣe idagbasoke ati iṣelọpọ aladapo oko nla lati awọn ọdun 1980.O ti ṣajọpọ iriri ọlọrọ ni apẹrẹ, iṣelọpọ ati iṣẹ lẹhin-tita.Aladapọ ọkọ nla ti nja ti gba ọpọlọpọ agbegbe ati agbegbe ti imọ-jinlẹ ati awọn ẹbun ilọsiwaju imọ-ẹrọ.Lati inu awọn alabara ile-iṣẹ iṣelọpọ iṣowo nla ti ile si awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ bọtini ti orilẹ-ede, ti okeere si Mong…
